第498章原因
严格来说,褒斜山道并不是没有修筑。
在击退了郭淮的进攻后,陈到这边压力轻了,也确实曾经安排过人联络汉中,发动徭役来修复褒斜山道。
但这个只是例行维修,动用少量的民夫,把一些损坏的地方修补起来,加固了部分区域的木制栈道,夯实了松动的土层。
仅此而已。
而张溪希望看到的,是用水泥筑路加宽山道,把木制的栈道改成石质的,这样不仅经久耐用,还能拓宽山道宽度,减低运兵运粮的难度。
在没有水泥的时代,这种工程,没个十年二十年是根本做不下来的,或者说,当政者是不会为了这么一条山道去投入这么多的人力物力的。
但现在有了水泥,需要发动的不过是人力,这种事儿,今年修一点,明年弄一点,在不增加民众负担的情况下,大概三五年也能修出一个大概的样子来。
即使现在是战乱,褒斜道口要时刻防备曹军来袭,但身后的褒斜山道,抽出时间来修筑一下也不是做不到吧。
不求你把山路全部换成水泥路,但这个栈道,你总能把固定支撑的结构,从木质全部换成石质的吧?!
这都两年时间过去了,一点都看不到水泥建筑的痕迹,这个多少有点说不过去了。
而对于这点,陈到依然没有回答张溪,而是示意柳隐起来回答很明显,陈到这是要抬举柳隐,也是变相的在向张溪推荐柳隐。
而柳隐也没有推辞,直接起身,拱手对张溪说出了现在不修褒斜山道的原因。
一个,是老生常谈的问题——人力问题。
褒斜道口的一万两千多士卒,是需要用来防备关中曹军的,而且这一万两千士卒中,除了七千白毦兵之外,剩下的五千多人都是戍卒或者郡卒。
根据大汉军制规定,这些士卒,郡卒一年一轮换,戍卒三年一轮换前两年的时间,正好又遇到刘备登基称帝,大赦天下,戍卒和郡卒都进行了一批轮换,所以这五千多士卒,其实一直在轮换当众,始终处在战力不足,兵员不满的状态。
陈到实在不敢轻举妄动。
陈到好歹也是领军征战多年的宿将了,他虽然信任自己一手训练出来的白毦兵的战斗力,但七千人的数量要面对关中五万多的曹军,这个兵力差,陈到也不敢掉以轻心。
所以两年的时间,其中有一年,陈到根本不敢调用兵力去修筑身后的褒斜山道。
而关中百姓的徭役,虽然也能正常发动,可以帮忙修筑但这两年,黄权都急出白头发来了,才勉强让汉中有点生气。
汉中丁口只能保证最基本的耕种顺利而已,这种地方是最需要休养生息的地方。
这年头,招徕流民安家落户其实并不容易,一个是战乱的因素,另一个则是赋税的因素黄权好不容易让汉中恢复了一些繁荣,这要是流民听说在汉中垦殖还必须去修危险难行的褒斜道,那还能有多少流民愿意来汉中安家落户啊。
虽然投靠世家当隐户可能会辛苦点,有时候也会饿肚子,但省吃俭用一些,倒也不至于活不下去.可去修山道,那真的就可能随时会要命的。
这样的话,还不如当世家隐户呢。
就这样,陈到不敢大规模动用兵卒去修路,汉中太守府这边黄权也是半软半硬的拖延着,这条褒斜山道能有所修缮,还是陈到和黄权磨了好久的嘴皮子,再加上柳隐安排得宜,这才能修筑成现在这个样子。
而第二个不修褒斜山道的原因,则是柳隐觉得,现在还不是使用水泥修筑褒斜山道的好时机。
现在的褒斜道口还是前线,随时可能要有战乱,因此必须保持补给线的畅通.一旦开始修筑褒斜山道,肯定会影响到褒斜道口的粮草供应的。
毕竟这个褒斜道就这么宽,最宽的地方也不过是并行两架大车,窄的地方连一架大车都得小心一点才能保证粮草安全
这么窄的山道,一旦开始修筑,起码要有一段时间没法保证足额的粮草供应。
要应对这个局面,那就必须保证褒斜道口能囤积足够的粮草,起码能保证一万二千士卒征战半年的供应,这才能以防万一。
可黄权表示,你要半年的粮草,那不如换个人来当汉中太守好了。
黄权也是真的没办法的。
之前魏延当汉中太守的时候,他只管军,粮草后勤什么的都是成都直接运过来的,汉中太守根本不用去操心粮草的问题。
但黄权现在是军政一把抓,既要管军,还要管民,成都那边在刘备北伐和称帝两件事情之后,粮草供应也非常的紧张。
一万大军半年的囤积粮草,黄权倒不是凑不出来,但问题是凑出这些粮草后,黄权的汉中迁民实境计划就要受到很大的影响,整个汉中的恢复就要推迟三到五年的时间。
这其实也是黄权为什么成为“缓进派”的原因。
只有到了地方,才能知道地方实际的困难,在中央,伱看到的永远只是一堆文书和数字而已。
你非要北伐也不是不行,可以帮你弄出北伐需要的粮草来.但你这么一北伐,地方上不管是世家还是百姓可就得跟着苦三年。
苦一苦世家倒是无所谓,反正世家所谓的“苦”和百姓的苦完全不是一个概念。
但问题是,世家一受苦,就会把这份“苦”转嫁到百姓头上,顺便还得说是你朝廷有问题.黄权本身就是蜀中世家的一份子,他还能不懂这些圈圈绕绕?!
黄权好歹还有点良心的,他确实不想看到世家“苦”,但更不愿意看到百姓苦!
因此这事儿吧,黄权又给陈到软钉子,给顶了回去。
陈到本来很不爽的,让陈到非常的生气.你有难处,难道我就没有难处了?!
兵者,国之大事,死生之地啊!!!
没有我在前面帮你们挡着,你们后方还能安心发展?!
但好在柳隐这时候已经到了陈到的军中,并且初步受到了陈到的信任和重用,帮着劝解了几句,又想了一个折中的方案,协调陈到和黄权都接受,这才把这个事儿给揭过去了。
这个折中方案就是发动少量百姓,按老办法修路,修修补补又能用三年,只要能用就行。
水泥修路是快,但山路地形复杂,要全部修成水泥路,那需要的土方量可就大了,不知道得用多少民夫才能完成这种工程。
这种事儿,还是等到打下长安,整个汉中成为后方后,再去考虑吧。
而最后的一个反对修筑水泥山道的原因,则是军事层面的问题。
这年月,粮草运输除了要发动民夫和卒役之外,最重要的交通工具,就是驴马。
驴马在山路上运粮,已经是非常的消耗畜力的了,如果再让驴马在坚硬的水泥路上运粮估计运不了几次,驴蹄和马蹄都会因为大幅度磨损,导致运力严重不足。
你总不能让民夫背着粮食穿越山道运粮吧?!
柳隐一说出这个问题,张溪顿时陷入了沉思。
确实,这年月的马匹基本都是在平原作战,在山林内作战,哪怕有骑兵,也会严格遵守“逢山不进”,“遇林不入”的规矩。
不仅仅是担心有埋伏,骑兵速度起不来影响战斗力,更重要的是,山林中到处都是碎石块,这些东西对马蹄的损害是相当大的。
而一匹马,一旦马蹄开裂,基本也就等于是废了,除了等死外,没有第二个用处。
究其原因,就是这个时代,没有马蹄铁。
马蹄铁这个东西不难,说白了就是一种思路转换的事儿——人都知道走山路要穿厚底鞋,怎么就想不到给马也穿双铁鞋呢?!
这东西实在不是什么高科技的东西,一旦说穿了,肯定是一文不值。
张溪也不是没想过这么做,但.刘备集团没有骑兵啊。
从张溪正式投靠刘备开始,刘备集团就一直在荆州益州这一带混,根本没有组建出一支像样的骑兵。
即使是马超,他要动用骑兵作战,也必须以自己的号召力去羌胡召集羌胡义从,你想要组建骑兵,实在没这个条件。
马超好歹地位和名声摆在那儿呢,他都是这个待遇了,赵云这个“先主主骑”就更加没有条件了。
现在虽然已经占据了凉州,但要等赵云捋顺凉州事务,震慑住凉州世家和异族,组建骑兵部队,至少还得有个三五年的时间。
之前的张溪确实想到过马蹄铁,但这东西一搞出来,得到好处最大的人,肯定是北面的曹魏人家骑兵多实力强,马蹄铁这玩意儿又没有技术含量,这东西弄出来,完全就是资敌。
至于这东西会不会流落到异族的地盘中去其实这个张溪是不担心的。
两汉时期,面对周围异族,同样是骑兵对骑兵,大汉从孝武皇帝开始就没有怕过,哪怕到了三国末期,三分天下,那揍异族也跟大人揍小孩一样.加个马蹄铁就能让攻守易势了?!
司马家的晋朝搞成那副局面,完全是自己本事不行,可不是胡人异族有多么的强。
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